Çin'in yeni enerji endüstrisinin gelişmesi ve hükümetin enerji tasarrufuna vurgu yapmasıyla birlikte, emisyon azaltımı, ve yeşil kalkınma, bu yılki iki oturumda, Karbon zirvesi ve karbon nötrlüğü de ilk kez hükümet raporuna dahil edildi. İnşaat makineleri sektörü, hangisi önemli “karbon yayıcı”, doğal olarak temiz enerji kullanımına da dönüşmesi gerekiyor.
İstatistiklere göre, karayolu dışında kullanılan mobil makinelerin sayısı yalnızca 1/6 motorlu taşıtların, yayar 5.73 milyon ton karbon oksit ve 485,000 tonlarca partikül madde, bu da neredeyse motorlu araç emisyonlarıyla aynı. Bu aşamada ağır sanayi ekipmanlarının kullanımında kirlilik sorununu çözmek amacıyla, yerli ve yabancı inşaat makine ve ekipmanları üreticileri yeni enerjiye yatırım yapıyor ve lityum pilleri geleceğin inşaat makine ve ekipmanlarının güç kaynağı olarak benimsiyor.
Aslında, gelişiminin etkili bir şekilde nasıl teşvik edileceği inşaat makineleri endüstrisi doğru “karbon zirvesi”, inşaat makineleri endüstrisinin yapısını ve enerji yapısını optimize etmek için daha fazla ihtiyaç var, ve yeşil çevre koruma teknolojisinin uygulanmasını teşvik etmek, inşaat makinelerinin ekipman ve ürün araştırma ve geliştirmesi. Aynı zamanda şu anda ve gelecekte de uzun bir süre gelişimin odak noktası olacak..
Kısacası, inşaat makinelerinin egzoz emisyonlarını kontrol etmektir, yeşil ve çevre dostu yeni enerji ürünleri geliştirmek ve seri üretmek.
Aslında, Son yıllarda, inşaat makineleri endüstrisi yeni enerji dönüşümünü keşfetmek için aralıksız çaba gösteriyor, ve doğalgaz gibi yeni enerji ürünleri, elektrik gücü, ve hidrojen enerjisi ortaya çıkmaya devam etti. Özellikle geçmişte 2020, Sichuan-Tibet Demiryolu ve diğerleri gibi yüksek soğuk ve yüksek rakımlı bölgelerde bir dizi projenin başlamasıyla “sıfır emisyon” projeler, inşaat makinelerine yönelik daha yüksek gereksinimler öne sürüldü. Bunu takiben, XCMG gibi yerli inşaat makineleri şirketleri, Sayı, Zoomlion, Pazar, Liugong, Shantui, SINOMACH Changlin, Ensign Heavy Enerjiyle çalışan inşaat makinelerinin kategorisi ve miktarı patlayıcı bir büyüme gösterdi; Ek olarak, ekim ayının sonunda, Çin Halk Cumhuriyeti Sanayi ve Bilgi Teknolojileri Bakanlığı, elektrikli inşaat makinelerinin tanıtımını hızlandırmak amacıyla Kamu Araçlarında Elektriğin Teşvik Edilmesine Yönelik Eylem Planını ortaklaşa yayınlayıp uygulayacağını belirten bir mektup yayınladı. Sektördeki insanların aramasına izin verin 2020 the “inşaat makinelerinin elektrifikasyonunun ilk yılı.”
Aralık ayında 30, 2020, Sany Group dünyanın ilk yakıt hücreli mikser kamyonunu piyasaya sürdü
Ek olarak, forkliftler, ağır kamyonlar, Hidrojen yakıt hücreleriyle çalışan transmikserler de dünyanın karşısına çıktı. Bunu görmek zor değil, 5G ve akıllı üretimin inşaat makineleri alanında yaygın olarak uygulanmasının yanı sıra, Yeni enerji ürünlerinin araştırılması ve geliştirilmesi her zaman yerli inşaat makineleri şirketlerinin keşfetmeye devam ettiği bir konu olmuştur..
İşletmeler için, Endüstriyel yapının ve enerji yapısının optimize edilmesi, ve yeni enerji güç ürünlerinin seri üretiminin teşvik edilmesi şüphesiz ulusal kalkınma stratejisine uyan güçlü bir düzendir., ve aynı zamanda mevcut yerli inşaat makineleri alanının da odaklanması gereken yöndür.; kullanıcılar için, Yinelemeli güncellemeler değiştirme maliyetlerinde bir artışla karşı karşıya olmasına rağmen. Fakat, enerjiyle ilgili yeni destek tesislerinin sürekli iyileştirilmesiyle, işletme maliyetleri büyük ölçüde azalacak, dönüşüm ve verimlilik için harika bir fırsat olabilir.
Hem iş makinesi firmaları hem de bireysel kullanıcılar ülkenin hızına ayak uydurmalı, erken geliştirme temettülerini ele geçirmek, ve ülkenin karbon zirvesine ulaşma hedefine inşaat makineleriyle katkıda bulunmak 2030 ve karbon nötrlüğü 2060.