ขอบสเตอร์

JulLi จัดส่งเฟืองและเซ็กเมนต์สำหรับเครื่องจักรที่หลากหลาย, จาก 0.8 ถึง 100 ตัน. เฟืองและเซกเมนต์เหมาะสำหรับทั้งรถขุดและรถปราบดิน.

เฟืองโซ่จะถูกขึ้นรูปหรือหล่อขึ้นรูปก่อนแล้วจึงนำไปแปรรูป, ให้ความร้อนเป็นพิเศษแก่พวกเขา. หากเหล็กมีปริมาณคาร์บอนไม่เพียงพอ, แล้วจะเปราะในระหว่างกระบวนการชุบแข็ง. หากเพียงแต่พื้นผิวแข็งตัวแล้ว, จากนั้นเฟืองหรือส่วนจะสึกหรอเร็วมากเมื่อเวลาผ่านไป. ดังนั้นฟันเฟืองจึงแข็งตัวโดยการชุบแข็งแบบเหนี่ยวนำ. ส่วน JulLi ได้รับการปลอมแปลงด้วยความแม่นยำ, เสร็จสิ้นและชุบแข็งภายใต้เงื่อนไขพิเศษ.

เฟืองและเซ็กเมนต์, ยังเป็นที่รู้จักในสาขาว่าล้อเฟือง, วิ่งระหว่างรถขุดหรือรถปราบดิน โซ่ ลิงค์. นอกจากนี้, ส่วนประกอบช่วงล่างนี้วิ่งผ่านบุชชิ่งที่เชื่อมต่อสองลิงค์ของโซ่. ล้อเฟืองถูกติดตั้งไว้รอบๆ เฟืองขับของเครื่อง และทำหน้าที่ขับเคลื่อนโซ่เท่านั้น, จึงไม่รับน้ำหนักตัวเครื่องแต่อย่างใด.