Sekarang saya bekerja di pasaran alat ganti jengkaut. Pelanggan sering memberitahu saya tentang kerosakan biasa jengkaut. Pelbagai kesalahan adalah pelik dan pelik. Ada di antara mereka yang saya kenali, dan sebahagian daripadanya saya juga tidak faham. Saya menghadapi masalah ini semasa saya membaiki jengkaut sebelum ini. Kesukaran dan penyelesaian yang dihadapi dikongsi dengan semua orang, dan semua orang boleh membincangkannya secara mendalam.

Jengkaut tidak mempunyai postur. 

Kenderaan DH150LC-7 tidak mempunyai postur. Pemandu jengkaut itu berkata demikian selepas menghidupkan enjin, dia menekan tuas keselamatan meja kerja, mengendalikan pemegang kiri dan kanan, dan mengalihkan kayu bedik, dan keseluruhan kenderaan tidak mempunyai postur.

Proses pemeriksaan

  1. Mula-mula periksa fius. Selepas ujian, fius tidak rosak dan normal. Voltan adalah normal.
  2. Ukur voltan DC garisan injap solenoid perintis dengan tepat. Ia adalah normal dan perintang adalah normal.
  3. Periksa teras injap solenoid utama untuk melihat sama ada ia bergerak secara normal.
  4. Ukur tekanan pam minyak gear dengan tepat. Ia hanya 4-6 bar. Selepas melaraskan injap kawalan kelajuan pam minyak gear, tekanan tidak berubah. Selepas keruntuhan, didapati spring kilasan dalam injap kawalan kelajuan rosak. Analisis fenomena kegagalan pam minyak gear.

Melalui siri pemeriksaan di atas, didapati spring kilasan dalam injap pengatur kelajuan telah pecah, mengakibatkan tekanan kerja utama terlalu rendah, yang tidak dapat menggalakkan pergerakan teras injap pengatur tekanan dan keseluruhan kenderaan tidak mempunyai pergerakan.

Ini adalah contoh istimewa.

Selepas bertahun-tahun pertukaran pengalaman penyelenggaraan, 90% kesalahan biasa wujud pada gegelung magnet utama. Sudah tentu, lain seperti gam penyambung, suis togol, pengawal tekanan, injap kelajuan utama, dan lain-lain. akan menyebabkan keseluruhan kenderaan terkeluar dari kedudukannya.

Cari dengan teliti. Penyelesaian solenoid utama adalah untuk menggantikan spring kilasan dalam injap kawalan kelajuan pam minyak gear, dan jengkaut itu pulih.

Alat Ganti Commond Excavator Oleh JULI

Kilang kami yang mantap, terletak di China, didedikasikan untuk pembuatan rangkaian komponen penggali yang pelbagai dan luar biasa. Barisan produk komprehensif kami termasuk Sumitomo SH120A3 / Penggelek Pembawa SH120-3, pemalas, Penggelek trek DAEWOO-DOOSAN DH55, Pautan Jejak, Rim Sproket, dan banyak lagi. Kami sangat berbangga dalam menyampaikan yang boleh dipercayai, produk tahan lama yang direka khusus untuk memenuhi keperluan unik penggali anda. Untuk maklumat terperinci tentang rangkaian produk kami yang luas, sila berasa bebas untuk menghubungi kami.