Rim Sproket

JuLi menyampaikan sproket dan segmen untuk rangkaian mesin yang sangat lengkap, daripada 0.8 kepada 100 tan. Sproket dan segmen sesuai untuk kedua-dua jengkaut dan jentolak.

Sproket mula-mula dibentuk atau ditempa dan seterusnya diproses, memberi mereka rawatan haba khas. Jika keluli tidak mengandungi kuantiti karbon yang mencukupi, maka ia menjadi rapuh semasa proses pengerasan. Jika hanya permukaannya mengeras, maka gegancu atau segmen akan haus dengan sangat cepat dari semasa ke semasa. Oleh itu gigi sproket dikeraskan dengan cara pengerasan aruhan. Segmen JuLi dipalsukan dengan ketepatan, siap dan mengeras dalam keadaan khas.

Sproket dan segmen, juga dikenali di cawangan sebagai cogwheels, lari di antara jengkaut atau jentolak rantai pautan. Lebih-lebih lagi, komponen undercarriage ini berjalan di atas sesendal yang menghubungkan dua pautan rantai. Roda gigi dipasang di sekeliling gear pemacu mesin dan hanya berfungsi untuk memacu rantai, jadi ia tidak menanggung sebarang berat mesin.