하부 차량은 결정적이지만 종종 굴삭기의 일부가 간과되는 부분입니다.. 기계가 움직일 수있는 이유입니다.. 메인 Kubota 굴삭기 하부 운송 부품 트랙을 포함하십시오, 롤러, 트랙 조정기, 멍청이 등. 적절한 유지 보수 및 마모 된 부품의 적시 교체.

무거운 부하와 힘든 작업 조건이 주어지면, 차당은 많은 학대가 필요합니다. 마모 된 부품의 정기적 인 유지 보수 및 적시 교체는 Kubota 굴삭기의 수명을 크게 연장 할 수 있습니다..

Kubota 굴삭기 하부 운송 부품

주요 중국 하부 부품 부품 제조업체 – 칠월

우리는 중국의 굴삭기 부품 공장 및 공급 업체를 선도하고 있습니다.. 그 동안에, 우리는 트랙과 같은 품질 하단 부품을 내보냈습니다, 롤러, 모래밭, 해외 시장에 등. Kubota는 하부 카라이지 부분을 브랜드화했습니다, 우리는 항상 같은 품질을 보장합니다, 그러나 고객에게 저렴한 비용. 이 게시물에서, 아래에 관련 굴삭기 구성 요소를 소개합니다:

트랙

트랙은 굴삭기의 타이어와 유사합니다. 기계가 움직이고 돌릴 수 있도록 견인력을 제공합니다.. 트랙은 롤러와 아이더를 감싸서 끝없는 루프를 만듭니다.. Kubota는 다양한 응용 프로그램 및 지상 조건을위한 다양한 트랙을 제공합니다.. 트랙 패드는 부드러운 접지에서 더 나은 견인력을 제공하는 반면, 거친 지형에 적합합니다..

트랙을 확인해야 할 주요 사항에는 적절한 긴장이 포함됩니다, 부러진 가이드, 마모 된 패드와 손상된 롤러. 시간이 지남에 따라, 트랙을 함께 고정하는 핀은 느슨해 질 수 있습니다.. 이것은 트랙의 잘못 정렬 및 잠재적 손상으로 이어집니다..

롤러 & 아이들러

롤러와 아이더는 트랙을 지원하고 스프로킷과 가짜 휠 주위에 안내합니다.. 롤러는 트랙 장력을 골고루 분배하는 데 도움이됩니다. 이 부분이 회전함에 따라, 그들은 부싱을 착용합니다, 시간이 지남에 따라 인감과 베어링.

마모 된 롤러의 증상에는 트랙 오정렬이 포함됩니다, 트랙 패드의 고르지 않은 마모, 소음과 진동. 마모 된 어리 석음은 트랙이 기울어 지거나 가이드에서 나올 수 있습니다.. Kubota는 교체품을 제공합니다, 트랙의 원활한 작동을 보장하기위한 롤러 및 관련 부품.

트랙 조절기

트랙 조정기를 사용하면 트랙을 조이거나 느슨하게 할 수 있습니다.. 적절한 트랙 장력은 최적의 성능에 중요합니다, 마모 감소와 더 긴 수명. 전도 된 트랙은 과도한 마모를 유발하는 동안 느슨한 트랙이 롤러와 스프로킷에서 나올 수 있습니다..

Kubota는 수동 및 유압 트랙 조정기를 모두 제공합니다. 유압식 유형은 트랙 장력을 더 쉽게 조정할 수 있습니다. 피벗 바와 같은 부품, 부싱 키트와 실린더는 시간이 지남에 따라 교체해야 할 수도 있습니다.

굴삭기 하단 유지 보수 팁

  • 정기적으로 장력을 추적하고 필요에 따라 조정하십시오.
  • 매주 모든 그리스 피팅 및 피벗 포인트를 그리스에 바르십시오.
  • 트랙을 검사하십시오, 손상 또는 과도한 마모를위한 롤러 및 어리 석음.
  • 핀과 같은 마모 또는 손상된 부품을 교체하십시오, 부싱과 물개.
  • 굴삭기의 밑면을 깨끗하게 유지하여 잠재적 인 문제를 조기에 발견하십시오..
  • 교체를 위해 진정한 Kubota 하부차 부품을 사용하십시오. 그들은 완벽하고 오래 지속되도록 설계되었습니다.
  • 하부차 재건 이후를 고려하십시오 1,500 에게 2,000 사용 시간. 여기에는 마모 된 부품을 교체하고 구성 요소를 다시 부활시키는 것이 포함됩니다.
  • 기존에 상당한 손상이나 마모가 표시되면 차당 업그레이드를 고려하십시오.. Kubota는 더 무거운 듀티 응용 프로그램을위한 몇 가지 옵션을 제공합니다.