掘削機の足回りは、機械を動かすための重要なシステムです。, 重い上部キャリッジとアタッチメントを回転させて支えます. メイン 福田掘削機足回り部品 トラックを含める, ローラー, 怠け者, スプロケット, ガードとピン. 一緒に, それらは連携してトラクションを提供します, 掘削機の安定性と操作性. しかし, これらの部品も高い応力と摩耗にさらされます, パフォーマンスを最適化するために定期的な検査とメンテナンスが必要.
Fotonの車台部品に使用するトラック
履帯は、トラクションと地面との接触を提供する車台の基本的なコンポーネントです。. スプロケットに巻きつきます, 掘削機の移動を可能にするトラックフレーム内のアイドラーとテンションホイール. 最新のトラック設計では、トラクションを最大化するためにゴムまたはスチールのトラックパッドが使用されています, 減衰力と接地圧分布. ゴム製トラックは柔らかい地面で優れたトラクションを提供しますが、スチール製トラックはより長持ちします. どちらにしても, 摩耗した履帯は掘削機の牽引力と移動効率に影響を与えます.
Foton ブランドのローラーとアイドラー
掘削機のローラーとアイドラーは、トラックがトラック フレーム内で走行する円筒形のコンポーネントです。. アンダーキャリッジと上部構造の重量を支えながら、トラックを適切に位置合わせしてガイドします。. 摩耗または損傷したローラーとアイドラーは、トラックの位置ずれや不均一な接地圧を引き起こす可能性があります。, トラックの摩耗が促進され、耐用年数が短くなります. パフォーマンスを回復するには、交換または改修が必要になることがよくあります。.
福田掘削機の足回り部品のスプロケット
スプロケットは、トラックの内側の端と噛み合って掘削機を推進する歯車です。. スプロケットが回転すると、, ローラーとアイドラーの周りで履帯を移動させ、掘削機が前進または後退できるようにします。. スプロケットの歯が磨耗すると滑りが生じ、トラックの噛み合いが悪くなる, パワーとコントロール性の低下. スプロケットは歯の摩耗や疲労亀裂により定期的に交換が必要です.
フォトンのガードとピン
車台ガードはローラーを保護する板金カバーです。, アイドラーと瓦礫の跡. 不要な物質を排除してメンテナンスの必要性を軽減します. ピン保持クリップはトラックパッドをトラックリンクに接続します. これらが着用するにつれて, 線路の脱線や他の線路コンポーネントの早期故障を引き起こす可能性があります。. 耐用年数を最大限に延ばすために、ガードとピンは定期的な検査と交換が必要です.
保守・点検のしかた?
パフォーマンスと寿命を最大化するために, Foton 掘削機の足回り部品はすべて定期的なケアとメンテナンスが必要です. ローラーの摩耗を軽減するには、適切な潤滑が重要です, アイドラーとスプロケット. トラックにグリースを塗布すると、ゴムまたはスチールのパッドを乾燥腐敗や腐食から保護します。. オペレータは定期的に部品に亀裂がないか検査する必要があります, 着る, 交換または修理の必要性を示す腐食や位置ずれ.
掘削機の足回り部品の交換とアップグレードについて
足回り部品が摩耗限界を超えてメンテナンスできなくなると、, 交換または改修が必要です. 掘削機の所有者は OEM 部品から選択できます, アフターマーケット交換およびリビルトオプション. 通常、OEM 部品は最も長持ちしますが、コストが高くなります. アフターマーケットおよびリビルト部品はコスト削減につながりますが、品質は異なります. 所有者は、特定のコンポーネントをアップグレードして、特定のアプリケーションのパフォーマンスを向上させることもできます。, より硬いスチール製スプロケットや幅広のトラックなど.