Con lo sviluppo della nuova industria energetica cinese e l’enfasi del governo sul risparmio energetico, riduzione delle emissioni, e sviluppo verde, alle due sessioni di quest'anno, Anche il picco del carbonio e la neutralità del carbonio sono stati inclusi per la prima volta nel rapporto del governo. Il settore delle macchine edili, che è un importante “emettitore di carbonio”, naturalmente è necessario trasformarsi anche per utilizzare energia pulita.
Secondo le statistiche, anche se il numero di macchine mobili non stradali è solo 1/6 dei veicoli a motore, emette 5.73 milioni di tonnellate di ossidi di carbonio e 485,000 tonnellate di particolato, che è quasi uguale alle emissioni dei veicoli a motore. Al fine di risolvere il problema dell'inquinamento nell'uso di attrezzature industriali pesanti in questa fase, I produttori nazionali ed esteri di macchine e attrezzature per l’edilizia hanno scommesso sulla nuova energia e hanno adottato le batterie al litio come fonte di energia per le future macchine e attrezzature per l’edilizia.
Infatti, come promuovere efficacemente lo sviluppo del industria delle macchine edili verso il “picco di carbonio”, più necessità di ottimizzare la struttura del settore delle macchine edili e la struttura energetica, e promuovere l'applicazione della tecnologia verde di protezione dell'ambiente, ricerca e sviluppo di attrezzature e prodotti per macchine edili. Sarà anche il fulcro dello sviluppo ora e per molto tempo in futuro.
In breve, è quello di controllare le emissioni di scarico delle macchine edili, and to develop and mass-produce green and environmentally friendly new energy power products.
Infatti, in recent years, the construction machinery industry has been making unremitting efforts to explore new energy conversion, and new energy products such as natural gas, electric power, and hydrogen energy have continued to appear. Especially in the past 2020, with the start of a batch of projects in high-cold and high-altitude areas such as the Sichuan-Tibet Railway and other “zero-emission” projects, higher requirements for construction machinery have been put forward. Following this, domestic construction machinery companies such as XCMG, Sany, Zoomlion, Lingong, Liugong, Shantui, SINOMACH Changlin, Ensign Heavy The category and quantity of energy-powered construction machinery has shown explosive growth; in addition, at the end of October, the Ministry of Industry and Information Technology of the People’s Republic of China issued a letter stating that it will jointly issue and implement the Action Plan for Promoting the Electricity of Public Vehicles to accelerate the promotion of electric construction machinery. Let people in the industry call 2020 IL “first year of electrification of construction machinery.”
A dicembre 30, 2020, Sany Group launched the world’s first fuel cell mixer truck
Inoltre, forklifts, heavy trucks, and mixer trucks powered by hydrogen fuel cells have also appeared in front of the world. It is not difficult to see that, in addition to the widespread application of 5G and intelligent manufacturing in the field of construction machinery, the research and development of new energy products has always been a topic that domestic construction machinery companies continue to explore.
For enterprises, optimizing the industrial structure and energy structure, and promoting the mass production of new energy power products are undoubtedly a powerful layout that fits the national development strategy, and it is also the direction that the current domestic construction machinery field should focus on; for users, although Iterative updates are facing an increase in replacement costs. Tuttavia, with the continuous improvement of new energy related supporting facilities, operating costs will be greatly reduced, which may be a great opportunity for transformation and efficiency.
Both construction machinery companies and individual users must keep up with the pace of the country, seize the early development dividends, and contribute construction machinery to the goal of achieving the country’s carbon peak by 2030 and carbon neutrality by 2060.