La supervisione del maestro dell'escavatore, la manutenzione e la manutenzione quotidiana della macchina sono tutte domande molto grandi. Padroneggiare alcune abilità di manutenzione dell'escavatore e informazioni privilegiate non solo ti consentirà di essere calmo e calmo quando incontri difficoltà, ma ti impedisce anche di essere ingannato come a “novizio” durante il processo di manutenzione. Di seguito sono riportate cinque domande sulla nostra esperienza nella riparazione di escavatori e nella manutenzione quotidiana per rispondere alle vostre domande!
Qual è la differenza tra il preriscaldamento del motore e il riscaldamento completamente automatico??
Risposta: Il prerequisito per il preriscaldamento del motore è: quando la temperatura del liquido refrigerante è inferiore a 10°C, la candeletta viene riscaldata automaticamente tramite il pannello di controllo QOS. Quando l'interruttore a chiave è su ON, il periodo di riscaldamento è 20 secondi, durante il quale la spia di riscaldamento si accende 8 secondi. Una volta completato il riscaldamento e l'interruttore a chiave è in posizione START, il motore dell'auto continuerà a riscaldarsi 30 secondi. Il prerequisito per il riscaldamento completamente automatico è: quando l'olio del cambio è inferiore a 0ℿ avviare il motore dell'auto, il sensore della temperatura dell'olio idraulico trasmette il segnale elettronico all'MC, e l'MC fa funzionare il motore EC al rapporto di velocità target complessivo di 1250 giri/min, e il tempo di esecuzione è di circa 15 minuti Oppure quando la temperatura dell'olio degli ingranaggi sale a circa 2ℿ verrà automaticamente riscaldato ed eliminato.
Quali sono le funzioni del turbocompressore e dell'intercooler?
Risposta: L'importante funzione della turbocompressione è aumentare la potenza del motore diesel senza modificarne la cilindrata, migliorare l'effetto di accensione, aumentare l'energia meccanica, ridurre il consumo di carburante, migliorare l'effetto di miscelazione, aumentare il rapporto aria-aria, e ridurre gli effetti dannosi. Lo scarico di sostanze migliora le caratteristiche degli ingranaggi a bassa velocità e raggiunge le caratteristiche di coppia elevata dei motori delle automobili negli ingranaggi a bassa velocità. La funzione dell'intercooler è che la temperatura ambiente dell'aria turbocompressa aumenterà dopo essere stata compressa, e l'attrito tra il gas e la parete del tubo di aspirazione durante il processo di circolazione aumenterà ulteriormente la temperatura, influenzando l'efficienza di ricarica. L'intercooler è come un radiatore a tubi di calore, che trasferisce il gas Attraverso di esso il calore viene dissipato nell'aria, e il raffreddamento rapido può anche aumentare la densità dell'aria in ingresso, aumentando ulteriormente la potenza del motore.
Come cambia la tensione del tenditore dei cingoli nelle varie condizioni di lavoro?
Risposta: Su terreno liscio e solido, il tipo di cingolo deve essere regolato leggermente stretto; su strade rocciose e sconnesse, il tipo di cingolo deve essere regolato leggermente allentato; su terreno soffice, il tipo di cingolo deve essere regolato leggermente allentato.
Come spiegare il fumo proveniente dalla marmitta quando l'attrezzatura accelera o decelera o il carico cambia?
Risposta: Perché dopo aver aggiornato l'intercooler, la presa d'aria ha un passaggio sicuro allungato, aumenta la resistenza all'attrito dell'ingresso dell'aria. Quando l'apparecchiatura accelera o decelera o il carico cambia, il motore di regolazione della velocità del motore dell'auto regola la fornitura di benzina e diesel, distruggendo così il rapporto originale aria-carburante, in modo che il fumo appaia in un istante. Questo è normale.
Alcuni problemi comuni relativi alla prevenzione del ribaltamento delle apparecchiature?
Risposta: È severamente vietato estendere completamente l'asta della benna e ruotarla rapidamente quando la pala è piena; per evitare ammaccature dell'attrezzatura durante la movimentazione di terreni morbidi; per evitare che l'attrezzatura venga sollevata e spostata; per evitare che l'attrezzatura si ribalti durante la salita su un pendio; per evitare il ribaltamento durante la svolta in salita; e per evitare il ribaltamento durante il trasporto con un rimorchio.
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