Il sottocarro è una parte cruciale ma spesso trascurata di un escavatore. È ciò che consente alla macchina di muoversi e sostiene la struttura superiore. Il principale Parti del telaio dell'escavatore Kubota includere tracce, rulli, regolatore del binario, fannulloni e altro ancora. Una corretta manutenzione e la tempestiva sostituzione delle parti usurate garantiscono prestazioni ottimali del sottocarro.
Considerati i carichi pesanti e le condizioni di lavoro difficili, il telaio subisce molti abusi. La manutenzione regolare e la sostituzione tempestiva delle parti usurate possono prolungare significativamente la durata del vostro escavatore Kubota.
Produttore leader in Cina di componenti per sottocarri – LUGLIO
Siamo leader nella fabbrica e fornitore di parti di escavatori in Cina. Nel frattempo, abbiamo esportato parti del sottocarro di qualità come i cingoli, rulli, collegamenti, ecc. al mercato d'oltremare. Come parti del sottocarro con marchio Kubota, garantiamo sempre la stessa qualità, tuttavia il costo inferiore per i clienti. In questo articolo, di seguito presenteremo i componenti correlati degli escavatori:
Brani
I cingoli sono simili ai pneumatici di un escavatore. Forniscono la trazione in modo che la macchina possa muoversi e girare. I cingoli avvolgono i rulli e le ruote tenditrici per formare un anello infinito. Kubota offre una varietà di cingoli per diverse applicazioni e condizioni del terreno. I pattini forniscono una migliore trazione su terreni morbidi, mentre i cingoli a costola sono adatti per terreni accidentati.
Le cose fondamentali da verificare per le tracce includono la corretta tensione, guide rotte, pastiglie usurate e rulli danneggiati. Col tempo, i perni che tengono insieme il binario possono allentarsi. Ciò porta al disallineamento del binario e potenziali danni.
Rulli & Fannulloni
Rulli e tenditori sostengono il cingolo e lo guidano attorno alla ruota dentata e alle ruote del carrello. I rulli aiutano a distribuire uniformemente la tensione del cingolo. Poiché queste parti ruotano, consumano le boccole, guarnizioni e cuscinetti nel tempo.
i sintomi dei rulli usurati includono il disallineamento dei cingoli, usura irregolare dei pattini, rumore e vibrazioni. I tenditori usurati possono causare l'inclinazione del cingolo o la fuoriuscita dalle guide. Kubota offre tenditori sostitutivi, rulli e parti correlate per garantire il regolare funzionamento dei cingoli.
Regolatori di traccia
I regolatori dei cingoli consentono di stringere o allentare i cingoli. La corretta tensione del cingolo è fondamentale per ottenere prestazioni ottimali, usura ridotta e maggiore durata. Un cingolo allentato può staccarsi dai rulli e dalla ruota dentata, mentre un cingolo eccessivamente serrato provoca un'usura eccessiva.
Kubota offre tendicingoli sia manuali che idraulici. Il tipo idraulico facilita la regolazione della tensione del cingolo. Parti come barre girevoli, I kit boccole e i cilindri potrebbero dover essere sostituiti nel tempo.
Suggerimenti per la manutenzione del carro dell'escavatore
- Controllare regolarmente la tensione dei cingoli e regolarla secondo necessità.
- Ingrassare settimanalmente tutti gli ingrassatori e i punti di articolazione.
- Ispeziona le tracce, rulli e tenditori per danni o usura eccessiva.
- Sostituire le parti usurate o danneggiate come i perni, boccole e guarnizioni tempestivamente.
- Mantieni pulita la parte inferiore dell'escavatore per individuare tempestivamente potenziali problemi.
- Utilizzare parti originali del carro Kubota per la sostituzione. Sono progettati per adattarsi perfettamente e durare più a lungo.
- Considerare una ricostruzione del telaio dopo 1,500 a 2,000 ore di utilizzo. Ciò include la sostituzione delle parti usurate e la sostituzione dei componenti delle boccole.
- Prendi in considerazione un aggiornamento del telaio se quello esistente mostra danni o usura significativi. Kubota offre diverse opzioni per le applicazioni più pesanti.