Šest stvari koje ne smijete raditi kada popravljate bager!
Sudeći prema trendovima razvoja u području bagera posljednjih godina, bageri su se brzo razvijali, a današnji su bageri postali glavna snaga mehaničke opreme u inženjerskim projektima. Iako su bageri uobičajeni na gradilištima, svaki je vrijedan. Ako želite da bager u potpunosti iskoristi svoju toplinu i zaradi više novca, održavanje je vrlo važno.
Evo šest ponašanja koja ozbiljno štete bageru.
1. Mislim da ne trebam objašnjavati ulogu dodavanja motornog ulja bez njegove zamjene. To je ključni dio osiguravanja da unutarnja struktura motora automobila bude glatka i čista. Mnogi operateri bagera mogu samo provjeriti preostalo ulje u motornom ulju i odmah ga dodati, ali zanemaruju jednu od karakteristika motornog ulja: lako ga je zagaditi. Motorno ulje se lako zagađuje otpadom koji nastaje tijekom rada motora. Na primjer, naslage ugljika iz motora ući će u motorno ulje i utjecati na normalnu funkciju motornog ulja.
2.U isto vrijeme, mnogi rukovatelji bagera zanemaruju ili ne čiste temeljito glavni kanal za ulje nakon izmjene motornog ulja, uzrokujući zadržavanje ostataka u unutarnjoj strukturi i smanjujući životni vijek motora automobila.
3.Neslani maslac koristi se kao lijek za sve. Svakodnevna je rutina svakog strojara bagera da nanese maslac na zglobove i druge zglobove kraka bagera. Međutim, neslani maslac nije lijek za sve i ne može se primijeniti svugdje. Neki radnici na održavanju opreme nanijet će sloj neslanog maslaca na brtvu cilindra prilikom ugradnje, misleći da može poboljšati brtvljenje cilindra. Ali zapravo, kada koristite neslani maslac za brisanje brtve cilindra, neslani maslac također će se dodati u cilindar, te će se spaliti i kvalitativno promijeniti zbog stalne visoke temperature tijekom rada, zbog čega brtva cilindra ne može brtviti.
4.Klipnjača se zagrijava vatrom. Budući da su klipnjača i košuljica cilindra međusobno smetnje, prilikom ugradnje košuljice cilindra, klipnjaču treba prethodno zagrijati i proširiti. U ovom trenutku, neko će osoblje za održavanje odmah staviti klipnjaču na vatru. Grijanje je jako krivo, jer je debljina svake pozicije klipnjače nejednaka, a stupanj toplinskog širenja i skupljanja bit će različit. Zagrijavanje vatrom uzrokovat će neravnomjerno zagrijavanje klipnjače, uzrokujući deformaciju klipnjače. U isto vrijeme, klipnjača će se oštetiti i otpornost na trošenje će se znatno smanjiti, a životni vijek će se također skratiti. Klipnjača se može staviti u kipuće ulje i ravnomjerno zagrijavati kako bi se polagano širila. Ne zaboravite da ga ne zagrijavate izravno vatrom.
5.Mali vijci su previše zategnuti. Tijekom procesa demontaže bagera, regulira se zategnutost mnogih vijaka. Međutim, mnogi korisnici misle da će zatezanje biti sigurnije, ali prečvrsto zatezanje uzrokovat će pucanje sidrenih vijaka, a također može uzrokovati klizanje vijaka i uzrokovati neočekivane nezgode. Standard tlaka u gumama za bagere na kotačima je previsok.
6.Životni vijek bagera na kotačima leži u njegovim gumama, a standardni tlak zraka u gumama određuje radni vijek i performanse guma. Kako bi se što bolje osigurao vijek trajanja kopača na kotačima, standardi tlaka u gumama također su različiti u različitim godišnjim dobima i temperaturama. Tlak u gumama ljeti bi trebao biti oko 10% niži od standardnog tlaka, a u hladnoj zimi trebao bi biti nešto niži od standardnog tlaka. Samo u proljeće i jesen, samo trebate slijediti standardni tlak. Kada spremnik za vodu ključa, dodajte toplu vodu na najjačoj. Nakon napornog rada, ponekad se otkrije da voda u spremniku ključa zbog lošeg odvođenja topline ili nedostatka vode u spremniku. Neki neiskusni majstori će odmah dodati hladnu vodu, ali to naglo hlađenje i naglo zagrijavanje uzrokovat će pucanje bloka motora. Najbolji način je prestati s radom i pustiti spremnik za vodu da se ohladi i sam rasprši toplinu.
JULI Strojevi, naša je predanost ispunjavanju potreba kupaca koji traže dijelove za bagere vrhunske kvalitete
Nalazi se u Kini, naša ugledna tvornica specijalizirana je za proizvodnju širokog spektra komponenti za bagere. Naša sveobuhvatna linija proizvoda obuhvaća Noseći valjak, Caterpillar E200B Idler, Gusjenički valjak Caterpillar E324, Veza za praćenje, Obruč lančanika, i mnogo više. Iznimno smo ponosni na isporuku pouzdanih i izdržljivih proizvoda koji su prilagođeni specifičnim zahtjevima vašeg bagera. Za detaljan uvid u našu široku ponudu proizvoda, potičemo vas da nas kontaktirate bez oklijevanja.