Le train de roulement d'une excavatrice est un système crucial qui permet à la machine de se déplacer, tourner et soutenir son lourd chariot supérieur et ses accessoires. Le principal Pièces de train de roulement d'excavatrice Foton inclure des pistes, patin à roulettes, fainéants, pignons, gardes et épingles. Ensemble, ils travaillent en tandem pour assurer la traction, stabilité et maniabilité de la pelle. Cependant, ces pièces sont également soumises à des contraintes et à une usure élevées, nécessitant une inspection et un entretien réguliers pour optimiser les performances.

pièces de train d'atterrissage d'excavatrice de Foton

Pistes utilisant pour les pièces de train de roulement Foton

Les chenilles sont l'élément fondamental du train de roulement qui assurent la traction et le contact avec le sol.. Ils s'enroulent autour du pignon, roues folles et roues de tension à l'intérieur du châssis de chenille pour permettre à la pelle de se déplacer. Les conceptions de chenilles modernes utilisent des patins de chenille en caoutchouc ou en acier pour maximiser la traction, amortissement et répartition de la pression au sol. Les chenilles en caoutchouc offrent une meilleure traction sur sol mou, mais les chenilles en acier durent plus longtemps. De toute façon, les chenilles usées ont un impact sur la traction et l'efficacité des mouvements de la pelle.

Rouleaux et rouleaux de marque Foton

Les rouleaux et les rouleaux d'excavatrice sont les composants cylindriques autour desquels les chenilles circulent dans le châssis de chenille.. Ils alignent et guident correctement les chenilles tout en supportant le poids du train de roulement et de la structure supérieure.. Des rouleaux et des rouleaux usés ou endommagés peuvent provoquer un désalignement des chenilles et une pression au sol inégale., ce qui accélère l'usure des chenilles et réduit la durée de vie. Ils nécessitent souvent un remplacement ou une remise à neuf pour restaurer les performances.

Pignons de pièces de train de roulement d'excavatrice Foton

Les pignons sont des roues dentées qui s'engagent dans les bords intérieurs de la chenille pour propulser la pelle.. Pendant que le pignon tourne, il déplace les chenilles autour des rouleaux et des rouleaux afin que la pelle puisse avancer ou reculer. Les dents de pignon usées entraînent un glissement et un moindre engagement de la chenille, réduction de la puissance et de la contrôlabilité. Les pignons doivent régulièrement être remplacés en raison de l'usure des dents et des fissures de fatigue..

Gardes et épingles de Foton

Les protections du train de roulement sont des couvertures en tôle qui protègent les rouleaux, les rouleaux et les chenilles des débris. Ils empêchent les matériaux indésirables d'entrer pour réduire les besoins de maintenance. Les clips de retenue des broches relient les patins de piste aux maillons de piste. Comme ils portent, ils peuvent provoquer le déraillement de la voie et la défaillance prématurée d'autres composants de la voie. Les protections et les broches nécessitent une inspection et un remplacement périodiques pour maximiser la durée de vie.

Comment effectuer l'entretien et l'inspection?

Pour maximiser les performances et la durée de vie, toutes les pièces du train de roulement de la pelle Foton nécessitent un entretien et un entretien réguliers. Une lubrification adéquate est essentielle pour réduire l’usure des rouleaux, rouleaux et pignons. Le graissage des chenilles aide à protéger les patins en caoutchouc ou en acier de la pourriture sèche et de la corrosion.. Les opérateurs doivent également inspecter régulièrement les pièces à la recherche de fissures., porter, corrosion et désalignement indiquant la nécessité d'un remplacement ou d'une réparation.

Remplacement et mises à niveau sur les pièces du train de roulement de l'excavatrice

Une fois que les pièces du train de roulement dépassent les limites d'usure et ne peuvent plus être entretenues, un remplacement ou une remise à neuf est nécessaire. Les propriétaires de pelles ont le choix entre les pièces OEM, remplacements après-vente et options reconstruites. Les pièces OEM durent généralement le plus longtemps mais coûtent plus cher. Les pièces de rechange et les pièces reconstruites permettent de réaliser des économies mais varient en qualité. Les propriétaires peuvent également mettre à niveau des composants spécifiques pour améliorer les performances de certaines applications, comme des pignons en acier plus durs ou des chenilles plus larges.